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HSTA - Formation professionnalisante Métier du convoi exceptionnel

Descriptif

Durée de la formation

Durée 460 heures
En entreprise 70 heures
En centre 390 heures

Session

du 28 juin 2021 au 27 sept. 2021  - St Hilaire de Brethmas (30)
du 28 juin 2021 au 27 sept. 2021  - St Hilaire de Brethmas (30)
Pour connaître les dates des prochaines sessions, veuillez contacter l'organisme de formation

Objectif de la formation

o Maîtriser la conduite d'un convoi de première catégorie (longueur, largeur et hauteur selon les pays) o Appréhender les notions de la deuxième catégorie (longueur, largeur et hauteur selon les pays) o Maîtriser l'utilisation des autorisations de transport routier, o Savoir gérer son escorte (Véhicule pilote et C.R.S le cas échéant.), o Savoir gérer son itinéraire de transport exceptionnel, o Appliquer les principes de la conduite rationnelle en convoi exceptionnel, o Comprendre les principes de l'hydraulique d'un convoi, o Comprendre les principes élémentaires de la mécanique, o Mettre en oeuvre les différentes remorques du marché, o Maîtriser les différentes méthodes de calage et d'arrimage en fonction du chargement, o Maîtriser la réglementation du transport exceptionnel en 1 , 2 et 3 catégorie, o Obtenir le CACES Engins de chantier catégorie 10 (hors production) selon R372m o Obtenir le CACES Grue Auxiliaire de Chargement de Véhicules selon R390 o Obtenir l'AIPR niveau Opérateur o Obtenir la Formation Initiale des véhicules de Protection

Description de la formation

Module N 01 Module de formation Volume Horaire:21ho La réglementation applicable aux transports exceptionnels ##o Les conditions générales de circulation ##o Les dispositions concernant les véhicules ##o Les règles de circulation spécifiques aux poids lourds ##o Les accidents et incidents ##o La sécurité autour du convoi ##o La forme physique du conducteur en situation de conduite ##o La préparation et le suivi des itinéraires##o L'utilisation de cartes routières et d'ouvrages spécialisés##o L'utilisation des systèmes de géo
- localisation##o Les contrôles et sanctions##Module N 02 Module de formation Volume Horaire:28hRéglementation et textes de la sécurité sociale##- Réglementation applicable aux engins##- Documents à présenter lors des contrôles##- Rôles des différents organismes##- Rôles et responsabilités de chacun##Classification et technologie ##- Les principaux engins##- Les caractéristiques principales des engins##- Le fonctionnement des engins##Sécurité ##- Les principaux risques##- Les règles de conduites##- Les dispositions générales de sécurité##Conduite circulation et manoeuvres ##- Circuler avec la maîtrise des différents sols##- Respecter les règles de circulation##- Maîtriser le chargement et le déchargement sur porte engin##Module N 03 Module de formation Volume Horaire:28h
- Connaissances générales.##- Conduite sur la voie publique et dans l'entreprise.##- Principaux modes de commandes et d'équipements de grues.##- Notions élémentaires de physique.##- Technologie et stabilité des grues auxiliaires.##- Positionnement de la grue auxiliaire.##- Exploitation de la grue auxiliaire.##- Vérifications et entretien d'usage.##- Option télé/radiocommande ##Module N 04 Module de formation Volume Horaire:7ho CONTEXTE ET RÉGLEMENTATION##- Pourquoi l'AIPR, présentation du contexte réglementaire,##- Les différents acteurs, leurs rôles et leurs obligations respectives (concepteur, encadrant, opérateur)##- La responsabilité des acteurs et les sanctions applicables,##- Les principaux documents##- Terminologie employée dans la réglementation anti
- endommagement##o LA MISE EN OEUVRE DU CHANTIER##- Les documents nécessaires sur un chantier,##- Les piquetages et marquages au sol,##- Les actions de prévention à réaliser avant le démarrage effectif des travaux,##- Conditions, responsabilités et déclaration d'un arrêt de chantier,##- Les consignes spécifiques pour les travaux urgents,##o SAVOIR PRÉPARER SON INTERVENTION##- Reconnaître les différents types de réseaux et leurs caractéristiques,##- Savoir les localiser selon leurs classes##- Repérer les réseaux sur plan##o TRAVAILLER A PROXIMITÉ DES RÉSEAUX##- Règles d'orientation du chantier pour assurer la sécurité lors d'IPR ##- Les risques liés aux opérations à proximité des réseaux,##- Les distances de sécurité à respecter selon les types de réseaux,##- Les outils et méthodes à employer selon les cas, ce qu'

Conditions d'accès

- Etre titulaire du Permis CE à jour de visite médicale - Etre titulaire de la CQC (Carte Qualification de Conducteur) qui justifie la FIMO ou la FCO Transport Routier de marchandises - Avoir 18 ans - Savoir lire et écrire le français

Validation

Attestation de formation Transport Exceptionnel 1ère et 2ème catégorie

Donne accès au(x) métier(s) suivant(s)

Conduite de transport de marchandises sur longue distance (voir la fiche métier)

Et après la formation ?

Retour à l'emploi des anciens stagiaires

EXCELLENT

Conseils
Les questions à poser avant de choisir un centre de formation
  • Quels sont les profils des anciens stagiaires (niveau de formation, expérience professionnelle) ?
  • Est-il possible de visiter le centre ?
  • Quel type de public accueillez-vous en formation (salariés, demandeurs d’emploi, particuliers) ?
  • Peut-on obtenir une liste de ces anciens stagiaires pour les interroger sur cette formation ?
  • Comment aidez-vous les stagiaires à trouver un emploi ?

ETC Cevennes

Lieu de formation

730 Rue du Pailleras
St Hilaire de Brethmas

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Centre de formation

730 Rue du Pailleras
30560, Saint-Hilaire-de-Brethmas

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