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Caces R489 chariots de manutention automoteurs à conducteur porté catégorie 4 chariots élévateurs frontaux en porte-à-faux (capacité nominale 6 tonnes)

Descriptif

Durée de la formation

Durée 21 heures
En centre 21 heures

Session

entrées/sorties permanentes

du 01 janv. 2020 au 31 déc. 2020  - Marseille - 16ème (13)
+ autres sessions
du 01 janv. 2020 au 31 déc. 2020  - Marseille - 16ème (13)
du 01 janv. 2020 au 31 déc. 2020  - Nice (06)
du 01 janv. 2020 au 31 déc. 2020  - Nice (06)
du 01 janv. 2020 au 31 déc. 2020  - Marseille - 16ème (13)

Objectif de la formation

Catégorie 4 : Chariots élévateurs frontaux en porte
- à-faux (capacité nominale > 6 tonnes)
- Chariot élévateur à mât muni de bras de fourche, sur lesquels la charge est placée en porte
- à-faux par rapport aux roues et est équilibrée par la masse du chariot, dont la capacité nominale est supérieure à 6 tonnes.Tout conducteur de chariot de manutention à conducteur porté doit, au moins tous les 5 ans, réactualiser ses connaissances et savoir
- faire et repasser les épreuves théoriques et pratiques d'évaluation pour obtenir un nouveau CACES de la catégorie de chariots qu'il utilise.

Description de la formation

MODULE THÉORIQUE
o Introduction :
- présentation du formateur et des participants
- recueil des attentes du (des) apprenant(s)
o Réglementation et textes de la sécurité sociale :
- rôles des différentes instances et organismes de prévention : inspection du travail, CRAM/CARSAT, médecine du travail, contrôle technique
- conditions requises pour conduire et utiliser un chariot et responsabilité qui en découle
o Classification et technologie :
- principales catégories de chariots, caractéristiques fonctionnelles, utilisations courantes et limites d'utilisation
- les différents organes, leur technologie et leur fonction
- fonctionnement des organes de service et dispositifs de sécurité
o Sécurité :
- différents pictogrammes et panneaux de signalisation
- principaux facteurs d'accidents lors de l'utilisation d'un chariot automoteur
- principaux risques rencontrés sur un trajet déterminé
- informations données par la lecture de la plaque de charge et conditions de stabilité frontale du chariot
- dispositifs de sécurité pour le conducteur
- interdictions relatives au transport et à l'élévation de personnes
- règles de circulation et les règles de conduite à l'intérieur et à l'extérieur de l'entreprise
- distance de freinage du chariot
- produits dangereux et risques liés à leur manutention
- vérifications et les opérations de maintenance de son ressort
o Vidéos
MODULE PRATIQUE SELON TYPE D'ENGINS
o Réalisation en sécurité des opérations de manutention prescrites, impliquant la mise en oeuvre du chariot automoteur :
- vérification de l'adéquation du chariot à l'opération de manutention envisagée
- lecture et utilisation de la plaque de charge
- manutention de charges
- opérations et vérifications de prise et de fin de poste
- circulation et arrêt du chariot en sécurité
- opérations de maintenance de son ressort
- compte
- rendu à sa hiérarchie des anomalies et difficultés rencontrées
TESTS THÉORIQUE ET PRATIQUE
o Questionnaire avec questions fondamentales définies par la recommandation
o Exercice pratique avec critères d'acceptation définis par la recommandation

Validation

Certification

Donne accès au(x) métier(s) suivant(s)

Conduite d'engins de deplacement des charges (voir la fiche métier)

Et après la formation ?

Retour à l'emploi des anciens stagiaires

FAIBLE

Conseils
Les questions à poser avant de choisir un centre de formation
  • Quels sont les profils des anciens stagiaires (niveau de formation, expérience professionnelle) ?
  • Est-il possible de visiter le centre ?
  • Quel type de public accueillez-vous en formation (salariés, demandeurs d’emploi, particuliers) ?
  • Peut-on obtenir une liste de ces anciens stagiaires pour les interroger sur cette formation ?
  • Comment aidez-vous les stagiaires à trouver un emploi ?

MANUTEO

Lieu de formation

10 rue Henri et Antoine Maurras
Marseille - 16ème

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Centre de formation

44 rue de la Paix
53000, Laval

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